据悉，中船重工第七一一研究所所长兼总工程师金东寒日前正式调任上海大学校长。
上海大学官网“学校领导”一栏显示，金东寒已出任该校校长，而该校党委书记罗宏杰则卸去了其所兼任的校长职务。
    在中国船用柴油机(产品库 求购 供应)行业，中船重工七一一所绝对是权威，和七一一所一样具有影响力的，还有该所所长金东寒，他从事特种发动机(产品库 求购 供应)及其动力系统研究与应用开发近30年，主持研制的我国首台具有自主知识产权的特种发动机及其动力系统，为我国特种舰船提供了“中国心”，开创了我国新型特船从无到有的历史。
    1985年，24岁的金东寒投身热气机研究，而后成为我国该领域第一位博士生。最初的5年，30万元支撑着课题组勉强度日。作为团队中最年轻的一员，金东寒义不容辞地扛起脏活、累活。1998年，他们研制成功了拥有完全自主知识产权的我国第一台特种发动机原理样机。2002年，又研制成功了工程样机。在该新型动力装置走出实验室的过程中，他们曾碰到过安全性、可靠性和工程化等一系列难题。不过，在金东寒的带领下，在短短的几年内，先后攻克了发动机关键构件高温合金超细晶化、微动磨损、腐蚀疲劳等可靠性技术难题，使发动机的可靠性达到了当今在役装备的国际先进水平。
金东寒简历： 
金东寒，1961年1月11日出生于黑龙江省绥化，原籍浙江省新昌县。中国船舶(股票)重工集团公司711研究所所长兼总工程师，博士生导师、研究员。2009年当选中国工程院院士。2012年11月当选第十八届中共中央候补委员。 
1984年3月加入中国共产党，1984年9月参加工作。 
1978年3月至1984年9月在武汉水运工程学院（现武汉理工大学）船舶内燃机和动力装置专业学习，分别获得获学士和硕士学位。后留校在热工教研室任助教。 
1985年3月考取中国舰船研究院博士研究生，1989年4月毕业，获工学博士学位。而后，一直就职于中国船舶工业总公司第七一一研究所（1999年起隶属于中国船舶重工集团公司）。 
1989年4月至1995年10月在第二研究室历任工程师、高级工程师、研究员、室副主任。 
1996年6月任热气机工程研究中心主任， 
1998年5月被聘为博士生导师， 
2000年2月任所长助理，并被任命为某重点型号分系统主任设计师。 
2001年2月任七一一研究所总工程师兼热气机工程研究中心主任。 
2004年2月起一直任所长兼总工程师。 
2004年9月13至11月30日在清华大学公共管理学院参加“科研院所长现代管理MPA高级研修班”的脱产学习。 
2009年当选为中国工程院院士。 
2012年11月当选第十八届中共中央候补委员。 
他还兼任国际内燃机学会理事和董事会成员、中国内燃机学会副理事长、船舶动力系统国家工程实验室主任、国防科技奖船舶专业评审委员会主任委员、上海市船舶与海洋工程学会副理事长、上海工程师学会副理事长、上海市科学技术协会副主席等。 
作为学科带头人，所领导的团队入选首批国防科技创新团队。先后主持国防重点预研、国家自然科学基金、先期技术演示验证和重大型号研制等20多项重要的科研和工程项目。 
获得国家科技进步特等奖1项、一等奖1项，省部级科技进步一等奖3项。先后获得中国青年科技奖、中国青年科技创新奖、全国五一劳动奖章、全国优秀科技工作者、上海市科技精英、何梁何利技术进步奖等荣誉。所领导的团队多次获上海市劳模集体等荣誉， 
2007年5月获中共中央、国务院、中央军委的表彰。是第十届上海市政协委员，第十一届全国政协委员。