航运大亨5年后首次追加购买二手VLCC. （2016年5月20日 10:03 GMT 原文由记者Andy Pierce 和 Trond Lillestolen报道 发布于船舶买卖）
    John Fredriksen的Frontline公司正打算从中国购买2艘VLCC油轮，此举是该公司近年来首次购买二手VLCC  .
    卖方当天透露，在奥斯陆和纽约上市的Frontline将购买建于2010年的29.76万-dwt New Coral油轮和建于2009年的New Medal油轮。
    据《贸易风》纸质版周刊猜测，此次交易是Fredriksen为了使船队不断更新而给自己的VLCC船队增添现代资产。
    经纪人认为Frontline 所付的1.175亿美元价格很划算，说明原油油轮资产价值的持续疲软。
    他们比较了船东以10年内最便宜的价格和金海谈判购买VLCC新船，这对几周前的油轮价格产生了负面影响。
    Fredriksen以整合油轮闻名，他合并了Frontline和Frontline 2012之后毫不掩饰自己扩展业务的雄心，但是这次交易是近5年多来该集团首次进入二手VLCC市场。
    期间Fredriksen订购过新船，也购买过转售的suezmax,上一次他购买二手VLCC是在2010年，以每艘船1.06亿美元从Gulf Marine 购置建于2009年的32万-dwt Callistro Glory和Andromeda Glory.这2艘船以Front Endurance 和 Front Eminence进行贸易。
    Fredriksen为更新其船队而增添这2艘油轮，同时还出售旧油轮，他上周卖掉了建于1998年的30万-dwt Front Vanguard.现在正在出售建于1998年15.3万-dwt Front Brabant.