通用电气（GE）船舶解决方案公司将为其系列航改船用燃气轮机提供电力启动系统。较之液压启动系统，采用通用电气公司的电力启动系统将降低寿命周期成本、提高可靠性，军队和商船用户将享受低60%的采购成本。
通用电气公司采用了电力启动系统技术来满足其受欢迎的LM2500、LM2500+ 和 LM2500+G4燃气轮机要求。据通用电气公司副总裁兼船舶运作部总经理Brien Bolsinger介绍：“公司推出的LM2500+G4燃气轮机——世界上功率密度最强大的船用燃气轮机已经被意大利海军新的Pattugliatori Polivalenti d’Altura即PPA多用途海上巡逻舰相中。这是通用电气公司的电力启动系统首次用于LM2500燃气轮机。通用电气公司电力启动系统的优点是，较之液压气动系统可以降低82%排放和85%重量。”
通用电气公司的电力启动系统初次应用是用在为韩国PKX-B巡逻艇动力的LM500燃气轮机上。通用电气公司推出的LM6000PC和LM6000PG燃气轮机也将配备电力启动系统。
电力启动系统将包括一个包括模块的一种集成式离合器设计。该电力启动系统仅要求模块上有一个冷却界面，要么选择淡水、要么选择矿物油冷却介质。该电力启动系统具有的同其他启动系统相同的功能包括：发动机启动、监测/净化、水洗、管道镜。
通用电气公司的船用燃气轮机电力启动系统的设计将满足美国船级社对美国海军舰船规则认证，特别是冲击、振动和电磁干扰要求。对意大利海军的PPA多用途海上巡逻舰来说，通用电气公司的船用燃气轮机电力启动系统的设计将通过意大利船级社舰船规则认证。 |
