6月16日，金陵船厂和丹麦船东DFDS再次签约建造2艘15500吨货物滚装船。这也是继去年9月双方签约建造2艘15500吨货物滚装船后的再次合作。总金额为10亿丹麦克朗（1.505亿美元），约合人民币10亿元。
据悉，16000吨货物滚装船是金陵船厂建造的最大的滚装船，也是世界上即将建造的最大货物滚装船。该船总长235米，型宽33米，航速21节，设有6700米车道，大约能够运输450辆汽车。
这两艘船是新一代环境友好型滚装船的代表，满足新的IMO EEDI（能效设计指数）规定的要求，采取脱硫塔、压载水处理以及其他多项节能环保措施。其对能源和发动机功率的能源消耗和排放设定都有明显的下降。与目前的标准相比，新船将减少运输能耗和排放量超过25％。
DFDS的首席执行官Niels Smedegaard表示，该订单是该公司新造船项目的一部分，将持续提高其运输能力，同时提高该公司持续为客户服务的效率。
去年9月，DFDS在金陵船厂订造了2艘同规格新船。根据生产计划安排，15500吨滚装船的首制船将于8月底开工，目前双方正加强合作，共同开展前期联合设计工作。这2艘滚装船定于2020年交付，交付后，所有新船均部署在北欧的运营航线。
今年以来，金陵船厂以精益生产为导向，深化技术创新、管理创新，推动产品升级转型，贯彻招商局集团提出的做优做特以滚装船为代表的特种船品牌的目标，巩固金陵船厂在滚装船建造领域国内领先、世界一流的地位。 |
