自90年代中期进入中国市场，威尔森船舶产品贸易(上海)有限公司(前身为Unitor/优利多船舶设备(上海)有限公司，以下简称WSS)一直致力于为中国海运市场提供业界领先的产品及服务。近年来，WSS在中国大陆的业务增幅迅速，并不断推出满足市场需求，提高用户体验的配套产品及解决方案。
    近日， WSS大中华区销售与客服总监周承杰接受了国际船舶网的专访，介绍WSS在中国市场发展，产品销售情况以及船舶数字化解决方案研发近况。
    WSS在中国市场
    作为船用产品和解决方案供应商，WSS针对船舶市场推出了五种产品解决方案：水处理、维护保养、清洁、燃油处理以及缆绳。在2017年，WSS在中国业务量占全球业务量的3%-4%。
    此外，WSS与华洋海事中心合资的威尔森华洋船舶代理公司也为中国所有主要港口提供全面的船舶代理和物流服务。
    在产品方面，WSS在中国上海、南京、南通、天津、青岛、大连、广州这7个港口设有保税仓库，致力于中国海运客户提供准时的库存计划和产品交付。对于中国客户而言，WSS拥有经验丰富的本地化团队，能够为中国市场客户提供精准的技术支持和解决方案；对于国际远洋公司而言，由于客户船舶在全球各地航行，WSS全球化的服务网络有能力为客户在全球大部分港口提供服务。
   强大的国际服务网络是WSS的核心优势之一。从全球角度来看，WSS海运服务网络覆盖广泛，在全球2200个港口地区进行全天候运营，并在125个国家设有办事处。在中国，WSS拥有200多家客户，产品服务供应覆盖87个港口，90多家造船厂，WSS的港口销售工程师在中国各主要港口年均为靠港船舶提供700多次专业的技术服务支持。
    周承杰表示，WSS在中国船舶市场业务主要为散货船、集装箱船、油船为主。在过去二三十年间，中国市场发展决定了散货船业务规模远超其他船型业务。与之相比，欧美国家更关注邮轮、客船相关业务，其邮轮业务更为先进超前。在邮轮方面，中国市场则处于起步阶段，目前跟欧美国家仍有一定的距离，邮轮配套产业仍不成熟。因此WSS在中国市场上的散货船业务销量占主要比例。
    WSS在中国市场拥有专业的销售和客服团队，对每个解决方案或单一产品都能提供专业的技术支持。周承杰指出，中国船东主要都是专业技术出身，考虑到这一因素，WSS在中国配置的销售人员均具有技术背景。WSS的最终理念是要成为客户的销售顾问，为客户提供解决方案，这也是WSS需要创造的价值。
    推出满足市场需求解决方案
    作为全球领先的船舶解决方案供应商，WSS持续关注市场发展，针对客户需求推出了一系列新产品。
    近期WSS推出的Unitor™ HPCE Anaconda货舱清洗设备，可用于清洗平常难以到达的货舱区域，该设备配备的高压喷枪长20米，并连接25米软管，其冲洗压力高达500bar，可将水加热至100摄氏度，帮助船员清洗顽固性货物污渍，从而获得理想及高效的清洗效果，并保障船员操作安全。WSS认为清洗货舱高处的货物污渍对船员来说将不再是个难题。周承杰介绍称，相比目前市场上的现有产品，从安全性能来看HPCE Anaconda更为成熟。目前该产品已获得了大量订单。
    同时，针对市场对于强力除锈枪设备的需求，WSS推出了Unitor NS-PRO 28针束除锈枪，专为满足严苛的船用要求而设计。该针束除锈枪配有高度灵活的软管，可以减少操作员的震动磨损。该除锈枪在没有弹簧的情况下运作，从而避免功率不规则情况，其针头可以根据物件外形进行自动调节，相比市场其他同类产品操作更为省力。
    此外，越来越多的排放要求限制船舶ECA区域内使用低硫燃油，但使用低硫燃油会对主机产生更大的功率损耗，为此WSS也推出了全新低硫油添加剂解决方案，减少主机功率损耗。
    推动船舶数字化产品研发
    周承杰指出，智能技术正在改变海运业，而这一变化也为WSS带来了机会。自从金融危机以来，海运业在过去7-8年遭遇了有史以来最严峻的时段。市场环境更为严格，竞争更为激烈，使得整个航运业对船舶要求进一步提升，这不仅仅体现在排放上，同时也体现在对船舶效率和成本运作要求的提高。因此，许多大型航运公司提出了数字化及无人船的理念。WSS未来的研发与这一市场也有所关联，并已开始在一些船舶上进行研发测试。
    近期，WSS推出了符合未来无人船理念的自动锅炉水维护解决方案，这一智能管理系统安装在锅炉上，可持续测量锅炉水的状况，并在需要时自动计量所需化学品，大幅降低锅炉故障风险。配合船舶网络平台，该智能系统可与船上设备连接并同步上传数据，从而便于客户对锅炉水信息、状况和化学品消耗量进行实时监控。周承杰指出，目前这一产品已进入最终测试阶段，在10艘国际船舶上进行测试，预计2018年第二季度或第三季度推出。
    另外，周承杰还介绍了目前处于研发阶段的智能缆绳系统，其嵌入式芯片能够提供缆绳的张力及磨损情况实时信息，并将数据上转至位于甲板的基站， 船员可在驾驶舱内打开APP，查看每条缆绳使用情况，从而有助于解决系泊缆绳因为磨损可能出现的安全问题，使船员能够安全、高效地进行操作。
    作为船舶行业领先的产品及及解决方案供应商，WSS对于船舶业数码产品的关注和投入同样处于领先地位。近期，WSS在其推出的增强现实（AR）应用程序（APP）中已逐步添加所有产品，为客户体验带来进一步提高。客户可使用移动设备进入APP查看所有WSS产品的数据性能，兼容配件及操作方式，并进行比较。此外AR APP的信息和媒体互动功能也可应用于船员的培训，从而加深船员对产品应用的知识和信息 。
    同时，WSS也在开发最近非常流行的Chatbot (聊天机器人)。 Chatbot的目标是针对客户所面临的一些常见问题提供预先编制的反馈和建议，和客户进行简单有效的互动， 帮助销售和客户服务团队提高服务质量和客户体验。
    此外，WSS也将探索对船舶零配件进行3D打印生产的机会，并研发使用3D打印配合设计数据或图像提供备件的解决方案。周承杰认为，在3D打印方面，简单的零配件相比高性能设备更符合航运市场需求。3D打印还可以满足一些已停产零配件的快速供货需求，从而为客户减少运输成本和时间成本。