在连续六年的亏损之后，得益于严格的成本削减措施以及正在实施的高效生产系统，大宇造船2017年终于重新恢复盈利。
    3月12日，大宇造船宣布2017年全年营业利润约为7330亿韩元（约合6.88亿美元），而2016年其营业亏损为1.53万亿韩元。尽管销售额下滑13.4%降至11.10万亿韩元，但大宇造船的净收益同样达到了6699亿韩元，而2016年期净亏损为2.78万亿韩元。这是大宇造船自2011年以来首次报出全年盈利。
    大宇造船将扭亏为盈的主要原因归结为人工成本的大幅削减。自2015年以来，大宇造船实施了大规模的重组方案，因而显著降低了成本。今年，大宇造船还将完成1.3万亿韩元的重组措施。
    大宇造船在2015年获得了来自韩国产业银行和韩国进出口银行的4.2万亿韩元注资，在去年这两家银行再次为大宇造船提供了60亿美元的债务减免计划。因此，大宇造船负债比率明显减少，从2016年年底的2185%降至去年年底的281%。
    作为自救重组计划的一部分，大宇造船同时还提高了船舶制造和交付系统效率，这使其在去年按时向船东交付了五座海工装备，从而及时获得船东的全额付款并成功避免项目延期导致的赔偿金。
    大宇造船预计，今年，随着LNG船需求的回升，大宇造船的业绩表现还将进一步改善。大宇造船今年的销售额目标为10万亿韩元，全年接单目标为73亿美元。今年，大宇造船有望获得至少10艘LNG船新船订单。