斯里兰卡船厂Colombo Dockyard（CD）与日本丰田通商株式会社（TTC）签署两艘船建造合同，为伊拉克港口公司（GCPI）建造1艘引航船和1艘航标船。建造合同在4月27日签署。这2艘新船将于2020年4月在伊拉克交付。
此次引航船和航标船的建造都将使用现代化技术，入级日本船级社，能符合船舶行业最新的规则法规。
其中的引航船是一艘双体船，长50米，型宽18米，型深6.1米，主要用于运输引航员和物质，为引航员提供住宿服务和为引航船提供必要的支援。该船的动力由2台强大的柴油机提供，航速可达14节，可住宿47人。
航标船则是设计用于收放船舶导航浮标，并提供浮标的维修和维护服务，和运输浮标及部件和其它一般货物。该船将长60米，型宽12米，型深4.6米，动力采用2台柴油机，航速可达12节。船上还配备了一台起重机，重吊能力达22吨，可住宿29人。
TTC是丰田集团公司旗下的一家贸易和投资公司。由于认识到CD的潜力，TTC决定与CD合作，并为GCPI在2017年7月发起的招标项目提交了投标报价。
Colombo Dockyard成立于1974年，主要从事造船和修船作业，在44年的时间内赢得了国际声誉，是南亚地区最具竞争力的造船和修船厂之一。CD与日本尾道造船合作经营，尾道造船持有CD的51%股份。另外，斯里兰卡政府还拥有CD的35%股份。 |
