为船舶工业由大到强筑基 (2013/8/27 9:13:16)
　　...大。国际金融危机以来，我国船舶工业手持订单持续减少，行业普遍开工不足，企业生产经营困难，产业发展下行压力不断加大，多年粗放式发展积累的创新能力不强、高端产品薄弱、配套发展滞后、产业集中度不高等结构性问...

日本船企“合纵连横”出新牌 (2013/8/27 8:58:15)
　　...4家船企合资成立船舶设计技术公司的做法，韩国造船界认为，这是日本船企为更好地应对来自韩国和中国的竞争压力而采取的一项重要措施，其目的就是要抢夺更多的国际市场份额。从上世纪50年代到90年代，日本一直稳...

重齿公司成套项目工作平稳发展 (2013/8/26 9:16:22)
　　...心技术为依托开发新市场，研制新的成套产品。采取各种销售手段，通过和技术中心合作，确定由销售人员打通辊压机系列尤其是高压辊压机系列产品的销售渠道，在巩固传统市场的基础上，面向制砂、矿山、矿渣微粉、陶瓷等...

马士基5艘巨轮扎堆投入运营 (2013/8/26 9:15:33)
　　...航运指数依然处在低位运行，今年可能将是航运业最痛苦的一年，选在这时候集中推出五艘大船，势必会造成过剩压力，尤其是马士基3E级大船还刺激了其他航运巨头的大船计划，目前一些企业已经进入实施阶段，很显然这种...

大船集团实现重工产业快速发展 (2013/8/23 9:22:13)
　　...金额超过前四年的总和。今年上半年，大船集团在开拓核电、钢结构市场及海水淡化工程和自主研发6000吨油压机等项目的承接上，又取得重大突破。目前，大船集团重工产业“系统化、规模化、多元化”的产业集群已经形...

中海立新“东方富”轮抢修工程获船东嘉赞 (2013/8/23 9:14:33)
　　...作无损探伤和静平衡时一次过关。8月5日下午，在车间内修理妥的螺旋桨运到船坞内进行安装，顺利通过系统油压试验，“东方富”轮连夜出坞，于8月6日顺利出厂。 
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船舶工业仅剩三分之一骨干船企维持正常生产经营 (2013/8/21 9:37:39)
　　...际金融危机的蔓延，全球航运市场低迷，船舶市场需求大幅下降，导致我国船企手持订单持续减少，产业发展下行压力不断加大。根据船舶协会数据统计，上半年全国造船完工2060万载重吨，同比下降36%；6月底手持船...

沪东中华76000吨散货船H1657A主甲板接通 (2013/8/21 9:35:12)
　　... 目前，该船机舱区域结构性密性结束，机舱舱底油水箱结构性密性结束，外板油漆打磨中，2、3号压载舱结构性结束，4号压载舱正在进行油漆工作，平底区域结构性结束，6、7号货舱外板结构性密性结束，轴...

德瑞斯华海赢得国内最大箱船舱口盖订单 (2013/8/20 9:46:58)
　　...，承载着所有舱口盖和其上的集装箱堆重的重量。德瑞斯华海选用新型高分子材料作为支撑块材料，使其具有高承压性和较长的使用寿命，该设计已在我国自主研发的8530TEU集装箱船上应用，并得到全球船东的认可。1...

神户制钢开发船用曲轴锻造新工艺 (2013/8/20 9:45:42)
　　...低其耐用性。随着全球油价飙升和碳排放标准越来越严格，造船商更加期望提高燃料效率。新工艺将高温铁直接冲压进金属模具，以生产出轻量级、高强度的曲轴。 
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