南通造船业面临严峻去产能挑战 (2016/3/30 20:55:17)
　　...于釜底抽薪。
    对于这一问题，闫静翔介绍了南通状况，“企业签不到保函更多在于企业本身实力，另一方面地方政府也在和银行进行一些协调，创新金融服务，希...

马士基祭出超低运价 引发集装箱市场低价竞争 (2016/3/29 20:14:47)
　　...祭出超低价的时间，正是整个集运市场异常混乱的一个时间段。因为长时间的运力过剩以及需求不振，供需失衡的状况已经让航运市场多年处于亏损边缘，大量身处其中的公司苦不堪言。
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散货船市场开始缓慢爬出深渊 (2016/3/29 20:11:16)
　　...在纽约举行的Capital Link第10届国际航运论坛上，散货船船东公司的高层对散运业现状展开热评。
    Scorpio Bu...

三星重工或将失去史上“最贵”订单 (2016/3/29 20:05:11)
　　...p;   然而，上周，Woodside宣布，考虑到目前的经济环境和市场状况，Woodside决定放弃开发Browse FLNG项目。
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中集成立多式联运公司 (2016/3/28 16:38:50)
　　...前中国社会物流总费用约占ＧＤＰ的１6％，比发达国家平均10%的水平多出近5万亿元人民币。为改变这一现状，中集多式联运将致力于以铁路为核心，围绕“上装备、开班列、进场站、搭平台”的发展战略，满足未来中国...

安仕年：中远中海合并直接瓦解现有联盟 (2016/3/28 16:36:21)
　　...量的15.9%，其船只遍布全球各地，对于经济温度的感受，或许是最深的。马士基集团CEO安仕年认为经济状况不容乐观，而让他更为忧虑的是，石油行业与航运业的状况更糟，甚至比2008年经济危机发生之后还糟糕...

民营船企和国有船企如何“一视同仁” (2016/3/24 15:34:46)
　　...普遍反映，目前银行将船舶工业列为高风险行业，各家银行对民营船企融资政策基本实行“一刀切”。即使是资质状况良好、实力较强的船企，在银行续贷授信时都困难重重。相较而言，国有船企更易获得信贷资金。难以获得银...

散货船资产价值或将继续下跌 (2016/3/23 20:51:15)
　　    由于散运市场仍然处于低迷状状态，为了减缓市场供大于求的状况，散货船市场需要拆解更多船舶，这可能将导致散货船资产价值出现进一步下...

航运融资租赁企业有什么错？ (2016/3/23 20:50:01)
　　...不能一概而论，全球运营出色的自有船舶船东兼航运企业者大有人在。至于选择哪一种模式主要看三点：一是资金状况，包括资金充沛与否、资金成本及效率；二是团队特色，包括团队对资本价格、效率和资产周期与价值之间的...

钢构工程收购中船九院 (2016/3/17 19:06:58)
　　...国有股东与所控上市公司要按照，一企一策、成熟一家、推进一家的原则，结合企业实际以及所处行业特点与发展状况等，研究提出解决同业竞争的总体思路。”
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