工信部:六举措推进造船强国 (2016/10/28 10:58:06)
...跨区域、跨所有制的兼并重组,引导骨干企业主动适应需求变化,通过产能置换、退城进郊、改造升级等方式主动压减和转移过剩产能。
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威海中远科技首制两万箱船压载水系统通过验收 (2016/10/21 14:19:33)
...p; 10月18日,威海中远造船科技有限公司两船四套海盾BOS05-1200压载水设备顺利通过中远海运集装箱运输有限公司、大船重工集团和外高桥造船7人联合小组验收。该套设备将应... |
中远船务两座平台再次延期交付 (2016/10/19 14:51:21)
海工市场依然不见起色,租船活动减少,船东资金压压力大增,此前的订单如今成了最大的包袱,除了撤单唯一能做的就是推迟交付,而对于船厂推迟交付已经是最好... |
太平洋航运:市场最坏时间已过 (2016/10/18 19:47:14)
...自然修复有助于减除市场过剩运力,但报废量于三季度减少,因而预计干散货船船队运力明年仍将实现净增长。《压载水管理公约》将于明年9月生效,这将增加船东对船龄较高、表现较弱的干散货船报废的压力,从而缓解运力... |
Oldendorff连续“抄底”收购8艘散货船 (2016/10/18 19:45:47)
...和“UBC Ohio”轮由太平洋造船建造,吃水14.5米,配备“Mewis”燃料节省管道,压载水(产品库 求购 供应)处理系统,以及韩国建造的B&W主发动机和辅助发动机。... |
庄吉船业“烂尾船”第三次惨遭流拍 (2016/10/13 10:59:04)
...产重整程序的浙江庄吉船业一艘“烂尾船”第三次拍卖最终宣告流拍。而正是这艘温州地区建造的最大散货船成为压倒庄吉船业最后一根稻草。 已投入8000多... |
多用途船:未来支线运输主力 (2016/10/12 15:24:03)
...不等,但通常不会超过50000吨。船舶航速不高,通常为12—16节。为避免货物堆装过高在运输过程中被压损,干杂货船货舱通常设2—3层甲板;同时为方便货物装卸设有比较大的舱口与吊货杆,一些新型的干杂货船... |
舜天船舶深陷退市边缘 (2016/10/12 15:03:38)
...律今年若再次亏损则将面临退市。 压力之下,隶属于江苏省国资委旗下的*ST舜船开始了其保壳策略,公司采用了“重整+重大资产重组”同步实... |
航运业 ! 这里的创新静悄悄 (2016/10/12 14:56:27)
...“提升用户体验”列为航运业创新的两项目标。然而在目前竞争态势下,航运企业的主要精力还是集中在对成本的压缩上,从而提高自身的利润率——互联网时代的到来将重资产企业推到悬崖边,那种期待通过自身大变革狠狠地... |
江南造船交付第二艘37500立方米乙烯船 (2016/10/12 13:39:34)
...采用了节能环保的双燃料动力系统,该船设有三个目前世界上最大的Type C双耳型液罐,半冷半压式,可运载能载运乙烯、乙烷、丙烯、丙烷、无水氨等多种液化气和化学气体,艏部采用江南造船自主研发并获... |
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